Тюменской агломерации – хорошие дороги

• 25 апреля 2017, 11:00
• Тамара НЕКРАСОВА
• Экономика

…Максимально сбросив скорость, по колдобинам подъезда к Каменке пробирается рейсовый автобус №126р «Речкино – Кулига». Этот полуторакилометровый отрезок пути вызывал немало справедливых жалоб жителей сёл муниципального образования. Скоро всё изменится: дорога наденет новое покрытие, здесь будут обустроены парковочные карманы и остановочный комплекс.

Как уже информировала читателей наша газета, Тюменский район стал участником приоритетного проекта Федерального дорожного агентства "Безопасные и качественные дороги". Этот проект реализуется в 38 агломерациях, утверждённых в России.

Как свидетельствуют словари, "городская агломерация – это компактное скопление населённых пунктов, местами срастающихся, объединённых в сложную многокомпонентную динамическую систему с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями. Близость населённых пунктов иногда даёт так называемый агломерационный эффект – экономическую и социальную выгоду за счёт снижения издержек от пространственной концентрации производств и других экономических объектов в городских агломерациях".

В нашем регионе условиям, предъявляемым к этим "компактным скоплениям", соответствуют город Тюмень и Тюменский район, где проживает около половины населения области. Вместе взятые они и составляют Тюменскую агломерацию, границы которой проходят как раз по границам "столичного".

Благодаря тому, что Тюменская агломерация стала участницей приоритетного проекта, здесь появились возможности уже в 2017-м привести в порядок 184 километра региональных и местных дорог, основная доля которых (более 120) приходится на населённые пункты Тюменского района.

Заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области Андрей Чистяков провёл пресс-конференцию для журналистов на подъезде к Каменке – одной из тех дорог, которым требуется ремонт. Он рассказал, что в этом году в нормативное состояние будут приведены участки, до которых по разным причинам давно не доходили руки. Перечень этих дорог составили, исходя из анализа обращений граждан и аварийности. Так в длинный список дорог, дождавшихся в этом году ремонта, попали направления Чаплык  – Успенка, Ошкукова – Есаулова – Якуши, подъезды к Перевалово и Каменке и многие другие. Андрей Чистяков обратил внимание журналистов на то, что по сравнению с другими агломерациями Тюменская имеет достаточно высокие стартовые позиции: показатель дорог, приведённых в нормативное состояние  – 70,8%. За год этот показатель должен прирасти на 5,1%, а к 2025-му составить 86%. Сейчас в агломерации насчитывается 107 мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, к окончанию реализации проекта их останется не более 16.

Полностью проект будет реализован к 2025-му, но Тюменскому району повезло больше, чем областному центру: здесь программу собираются выполнить за год. Ремонт дорог будет проведён во всех муниципальных образованиях "столичного". Работы, запланированные в Тюменской агломерации, обойдутся в 1,8 миллиарда рублей. Только 637 миллионов из них выделены из федерального бюджета, остальные средства – а это свыше 1,2 миллиарда рублей – из бюджетов Тюменской области, города Тюмени и Тюменского района. Проект позволит обратить внимание и сконцентрировать ресурсы на тех объектах, которые ранее не считались приоритетными. Андрей Чистяков уточнил, что приведение в нормативное состояние дорог Тюменской агломерации не означает, что другие муниципальные образования области будут забыты. Для них тоже разработана своя программа и запланированы средства дорожного фонда. Но в первую очередь деньги пойдут на ремонт дорог, ведущих к социально значимым объектам.