От станции до рабочего поселка

• 20 июня 2026, 14:37
• Мария КОРАБЛЕВА
• Краеведение

В сентябре 1967 года на карте Тюменского района появился рабочий поселок Богандинский. Об этом в октябрьском номере сообщает районная газета «Красное знамя».

В сентябре 1967 года на карте Тюменского района появился рабочий поселок Богандинский. Об этом в октябрьском номере сообщает районная газета "Красное знамя".

Населенный пункт существовал здесь задолго до этого события: железнодорожная станция Богандинская Свердловской железной дороги была сдана в эксплуатацию еще в 1913-м.

За годы своего существования станция обрастала объектами разного назначения. На кирпичном заводе производили кирпич для строительства производственных помещений, домов и складов, в леспромхозе валили лес, из которого делали шпалы, тарную доску и другой пиломатериал. На сенопункте прессовали сено, чтобы отправлять его в вагонах. На складах принимали, а затем отгружали в составы зерно.

Росло население станции. К путеобходчикам, стрелочникам, ремонтникам, лесозаготовителям, строителям, работникам складов добавлялись представители многих других профессий. На Богандинскую по своей и не по своей воле прибывали люди: в период коллективизации здесь появились ссыльные раскулаченные крестьяне с западных территорий страны, во время войны – немецкие спецпереселенцы, жители блокадного Ленинграда, мобилизованные в трудармию, в 60-е годы – военные…

В 1960-м станция стала центральной усадьбой крупнейшего в районе совхоза "Тюменский". В 1961-м новый толчок развитию "Богандинской" дало строительство ракетной базы стратегического назначения. Для строительства дорог, объектов ракетной базы, военных городков с полным набором всего необходимого для жизни (жилые дома, баня, школа, детсад, пекарня, госпиталь, клуб, библиотека) требовались рабочие руки и стройматериалы, значительная часть которых производилась на богандинских заводах. В 1964-м здесь начали возводить комбинат железобетонных изделий.

В 1967-м станция Богандинская получила статус рабочего поселка городского типа, о чем и сообщила газета "Красное знамя", опубликовав решение исполкома Тюменского областного совета депутатов трудящихся.

Поселок городского типа, или сокращенно ПГТ, занимал промежуточное положение между городом и селом. Такой статус получали населенные пункты с числом жителей не менее 3-х тысяч человек, основная часть которых была занята не в сельском хозяйстве, а в других отраслях. Также имели значение географическое расположение ПГТ, близость к нему транспортных артерий, возможность развития промышленности на территории. Всем этим критериям отвечала станция Богандинская.

Как сообщает документ, опубликованный в "Красном знамени", решение о создании рабочего поселка городского типа повлекло за собой целый ряд административных и организационных изменений:

- поселку дали имя Богандинский;

- рабочий поселок выделили из состава Богандинского сельсовета;

- Богандинский сельсовет переименовали в Пышминский с центром в селе Богандинское (Килки);

- в состав Нижнепышминского сельсовета вошли населенные пункты Богандинское, Аманад первый, Аманад второй, Железный Перебор, Кордон, Марай, Муллаши, Полуказармы с 33 километра, Пышминка, Саксино, Семеновский, Тюлькино, Филипповичи, Юрты Аманадские;

- Нижнепышминскому сельсовету из Мальковского сельсовета было передано селение Знаменка.

Почти половина населенных пунктов, входивших некогда в состав Нижнепышминского сельсовета, не сохранилась на карте Тюменского района до наших дней.

А Богандинский сегодня – один из крупнейших населенных пунктов Тюменского округа. Он является центром Богандинского территориального управления, в составе которого поселки Богандинский и Винзили, села Княжево, Аманадское, Богандинское, Муллаши, деревни Кыштырла, Песьянка, Марай, Железный Перебор, Пышминка.

Фото из газеты "Красное знамя" за октябрь 1967 года.