У АПК региона надежный запас прочности

• 25 апреля 2022, 11:00
• Татьяна ЮРТИНА
• Экономика

Губернатор Александр Моор ответил на вопросы областных и районных журналистов в ходе пресс-конференции, состоявшейся 21 апреля и посвященной устойчивому пазвитию отрасли, начавшейся посевной кампании и продовольственной безопасности региона.

Прямая трансляция велась через "Youtube",социальные сети "ВКонтакте", "Одноклассники" и сайт регионального издания "Тюменская область сегодня". Журналисты задали свыше 30 вопросов и получили на них развернутые ответы. Темы обсуждения касались сроков проведения весенне-полевых работ, новых кадров для села, обеспеченности топливом, минеральными удобрениями и семенами, приобретения и ремонта техники, импортозамещения и экспорта сельхозпродукции, работы предприятий в условиях санкций, государственной поддержки, увеличения пахотных площадей и многих других.

Глава региона отметил, что посевная кампания, начавшаяся с весеннего боронования полей 6 апреля, идет по плану и завершится в первой декаде мая.

АПК – стабильно развивающаяся отрасль экономики области, для которой характерно увеличение объемов производства и рост прибыли. У тюменских аграриев есть опыт работы в условиях санкций, пандемии коронавируса и климатических коллизий, а потому они готовы реагировать на любые сюрпризы извне, продолжая вооружаться передовыми технологиями и укрепляя материально-техническую базу.

В весенней капании, по словам А.Моора, будут задействованы 7,5 тыс. единиц техники. Доля импортной техники – менее 9 процентов, весомее доля зарубежных самоходных кормоуборочных комбайнов – 20 процентов. Из 200 единиц техники, приобретенной в этом году, 90 процентов – российского производства. Вопросы дальнейшего приобретения будут решаться, исходя из ситуации. Это касается и вопросов приобретения импортной техники, и увеличения поставок российской.

Губернатор также отметил, что сложности, возникшие для страны с экспортом зерна, для Тюменской области не имеют критического значения. Регион, расположенный вдали от основных морских портов, а значит имеющий вероятность больших логистических издержек, нацелен в основном на внутренне потребление зерна и его глубокую переработку. Эту потребность в 1,2 млн тонн тюменские аграрии обеспечивают с запасом. В области запущены в работу предприятия по глубокой переработке зерна: "АминоСиб, "Свинокомплекс Тюменский", "Абсолют Агро", "Руском". Излишки зерновой продукции потребляют соседние регионы и Казахстан.

Земледельцам области в этом году удалось дополнительно ввести в оборот 7 тыс. га пахотных земель. За последние шесть лет эта цифра составляет 19 тыс. га. В соответствии с планом посевная площадь в регионе составит 1,024 млн га. До 2030 г. в сельхозоборот будут введены еще 10 тыс. га земель.

Овощеводы намерены увеличить посевные площади под картофель, так как умеют его выращивать с высокой урожайностью.

Рост цен на минеральные удобрения, например, 8 – 9 процентов на аммиачную селитру, не скажется критически на экономике агропредприятий. По слова губернатора, аграрии региона уже запасли 80 процентов удобрений. На остальное заключены контракты и поступит на предприятия по плану.

Дефицит кадров для предприятий АПК требует комплексных мер: решения вопросов обеспечения жильем и развития социальной инфраструктуры – прежде всего учреждений здравоохранения и образования.

Высока востребованность льготной сельской ипотеки. Такие кредиты в 2020 и 2021 годах получили более 1500 жителей региона, на что были использованы все выделенные Минсельхозом лимиты.

В ответ на вопрос обозревателя "Красного знамени" о мерах дополнительной защиты птицефабрики "Боровская", которые бы существенно уменьшили возможность повторения ситуации с птичьим гриппом, Александр Викторович подчеркнул: "Для нас дело чести сохранить и восстановить птицефабрику "Боровская". Он также рассказал, что дополнительные меры безопасности были проработаны с приглашенными специалистами. Среди главных мероприятий: организация бесконтактной поставки кормов, что позволит исключить занос возбудителей вируса через корма; изменение логистики движения транспорта и людей на территории предприятия; переустройство дорог для движения техники, задействованной в производственном процессе.